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英菲尼迪QX50是一款中型SUV 在與德國人的競爭中表現出色。

2019-12-03 16:49:34來源:

它的折痕金屬板,有目的的立場和大膽的前筋膜,英菲尼迪QX50,你在這里看到的是一個引人注目的SUV,與喜歡的 奧迪Q5, 寶馬X3和 雷克薩斯NX。 但這不僅僅是一張漂亮的臉。 QX50有足夠的存在,即使從后面看 一個新的心臟 在其新的翻蓋式引擎蓋設計下面是一個新的2.0升可變壓縮渦輪增壓發動機,改變其壓縮比,以最大限度地提高功率和效率。 在我們使用QX50期間,我們的速度達到了8.2公里/升,雖然遠低于規定的12公里/升,但是我們的右腳非常沉重。


因此,雖然燃油經濟性并不完全符合規格表的建議,但新引擎實現了其最大功率的承諾,這是我們完全享受的東西。 你確實能感受到來自268馬力的強大沖擊和來自380納米扭矩的強大拉力。當你沿著空曠的道路行走時,這些數字會進一步放大。 新的2.0升發動機輸出268bhp和380Nm的扭矩 因此,身體的運動是緊張的,它會順從地去到你指的任何地方。這使得進出交通是一個微風,即使有一點渦輪滯后和一些輕微的猶豫,從無級變速器變速箱。也就是說,由于變速器的原因,駕駛這款1.9噸重的運動型多用途車在繁忙的交通中行駛時,感覺要容易得多,也順暢得多。 一個新的自我 正如汽車的機動性一樣,車內使用的材料也很光滑。我們的測試車來了一個很美味的味道的風格,與微絨面革裝飾在門板和中央控制臺,而柔軟的皮革和木材口音充滿了小屋。 占據中心位置的是兩個觸摸屏——上面的是導航系統的顯示屏,下面的是一些常用功能,如應用程序、音頻和氣候控制、藍牙等。 小屋是一個很好的運動場所 請注意,雖然聽起來微不足道,但所有這些都提醒你,這不是你駕駛的另一款典型的日本SUV。相反,它是一種足夠奢侈的東西,足以對抗德國人通常的懷疑。 它的空間也足夠大,可以與同行一爭高下。英菲尼迪QX50擁有881升的巨大啟動空間。從這個數字來看,Q5和X3各有550升的行李空間,而NX只會吞下500升。即使是 捷豹F-PACE已經損失了650升的行李運輸能力。 一個慷慨的幫助881升隨時可以在后備箱 新來的 毫無疑問,Infinti QX50的價格標簽為212,800美元(截至2019年1月24日),因此,不可避免的事實是,它目前是市場上最實惠的高端中型SUV之一。 當然,有一種觀點認為英菲尼迪作為一個汽車品牌,并不像人們通常認為的那樣受到認可,但這也正是購買你的專賣權的原因。沒有比這更令人向往的了。

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