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法拉利F12berlinetta是動力 性能和純粹激情的縮影

2019-12-03 16:50:20來源:

無論多少次“定制”和“幻想”都在超級汽車領域被過度使用和Brutalize,你只是不能否認工程的輝煌和對細節的無懈可擊的注意會在好的和偉大的汽車之間產生差異。與法拉利無關的只是美觀-空氣橋通道有助于增加向下力到現在,你應該已經決定F12Berlinetta不是你的普通汽車。2012年在日內瓦汽車展上介紹到了世界,F12Berlinetta(讓我們簡稱為F12)是一款前中機、后輪驅動車,取代法拉利599GTB。外部的外部盡管過去的法拉利車型(如458號和F430車型)更低調,但最近的車型在這里,FF和F12看起來更有侵略性,而不會像過于苛刻。


盡管蘭博吉尼Aventador更有煽動性和坦率,但F12在其陰險的微笑中更加鎮靜,更令人嘆為觀止。這輛汽車從任何角度來看都是驚人的,它的形狀會散發出一種風格、穩定性和力量感。長的,低的身體裹著大量的猛撲的線條,這些線條很難被錯過。將空氣動力學與美學相結合,汽車運動的航空橋梁在前輪拱之上,產生了一個增加向下力的效果。該格柵的側翼是主動制動冷卻管道,只有當制動器熱并保持它們在其他時間關閉以減少空氣動力學阻力時,該冷卻管道才打開以引導冷卻空氣。必要時,主動制動冷卻導管將打開以冷卻制動器在4,618mm長、1,42mm寬和1,273mm高的情況下,F12比599更緊湊,具有較短的懸突和較低重心。結果,你看到的汽車也比它的前身輕了近60公斤。繼續到下一頁"

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